Fliegl SDS 470 T Satteltieflader

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zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ Netto

Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2
Königszapfenpositionen (nicht in Verbindung mit Zwangslenkung)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit
Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Spritzlappen vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss
abschließbar. (Schloss nicht im Lieferumfang)
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden
Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 3000 mm lang, ca. 650 mm breit
und ca. 230 mm tief, 2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300
mm von vorne und ca. 200 mm vor der Heckanschrägung
Zurrösen Tieflader
2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals
11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
2 x auf Schwanenhals
9 x in Tiefladefläche verteilt
erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als
1100 mm
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to.
Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang)
1 Paar Schraubzurrösen mit je 6,7 to (JDT), mit großer Flanschplatte inkl. Gewinde als Gegenhalter, auf
Schräge vom Schwanenhals
2 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen, je 10 to
1 x Anfang Tiefbett und 1 x hinten
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher
Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf.
Luftfederung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5"
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des
ABS gewährleisten!
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
mit Heben & Senk Ventil
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß
entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
Boden
Schwanenhals mit Stahlblechbelag
Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen
danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 9 200 mm
Stirnwand / Eckrungen vorne
25 mm Alu Hohlprofil, 400 mm hoch, steckbar
Bordwände
25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, seitlich auf Schwanenhals, steckbar
Rückwand 25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, auf Schwanenhals, steckbar
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Holz belegt
mit Federheber-Unterstützung
Betriebshinweise
Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, nur unteilbare Ladung möglich!!!
Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung von 40to Zuggesamtgewicht!
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter
Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und
Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Bei Beantragung einer Ausnahmegenehmigung im genehmigungspflichtigen Schwerlastverkehr, ist bei
luftgefederten Fahrzeugen eine Achslastanzeige erforderlich!!!Dies betrifft alle Abweichungen von § 34
StVZO, (Achslast-und zulässige Gesamtgewicht Überschreitung) die eine Ausnahmegenehmigung nach §
70 StVZO bedürfen.
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter zweizeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Warntafel nach ECE - 70
Lackierung
Rahmen RAL 3002 Karminrot"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Stirnwand/Bordwand Alu eloxiert
Auffahrrampen Feuerverzinkt

Preis zzgl. MwSt.